Trắc nghiệm lý thuyết bằng lái xe máy A1 - Đề số 3

A. Người điều khiển xe cơ giới, người điều khiển xe thô sơ.

B. Người điều khiển xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ.

C. Cả ý 1 và ý 2.

A. Bị nghiêm cấm tuỳ từng trường hợp.

B. Không bị nghiêm cấm.

C. Bị nghiêm cấm.

A. Được phép.

B. Tuỳ trường hợp.

C. Không được phép.

A. 1- 16 tuổi.

B. 2- 18 tuổi.

C. 3- 17 tuổi.

A. 1- 02 năm.

B. 2- 03 năm.

C. 3- 05 năm.

D. 4- 04 năm.

A. Quan sát gương, ra tín hiệu, quan sát an toàn và chuyển hướng

B. Quan sát gương, giảm tốc độ, ra tín hiệu chuyển hướng, quan sát an toàn và chuyển hướng.

C. Quan sát gương, tăng tốc độ, ra tín hiệu và chuyển hướng

A. Chở người bệnh đi cấp cứu; trẻ em dưới 14 tuổi.

B. Áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật.

C. Cả ý 1 và ý 2.

A. Phải đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn, có cài quai đúng quy cách, mặc quần áo gọn gàng; không sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính).

B. Phải đội mũ bảo hiểm khi trời mưa gió hoặc trời quá nắng; có thể sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh nhưng phải đảm bảo an toàn.

C. Phải đội mũ bảo hiểm khi cảm thấy mất an toàn giao thông hoặc khi chuẩn bị di chuyển quãng đường xa.

A. Hiệu lệnh của nhân viên gác chắn.

B. Đèn đỏ sáng nháy, cờ đỏ, biển đỏ.

C. Còi, chuông kêu, chắn đã đóng

D. Tất cả các ý trên.

A. Tăng tốc độ để nhanh chóng vượt qua bến đỗ.

B. Giảm tốc độ đến mức an toàn có thể và quan sát người qua đường và từ từ vượt qua xe buýt.

C. Yêu cầu phải dừng lại phía sau xe buýt chờ xe rời bến mới đi tiếp.

A. Không nên đi cố vào đường hẹp; xe đi ở sườn núi nên dừng lại trước để nhường đường; khi dừng xe nhường đường phải đỗ ngay ngắn.

B. Trong khi tránh nhau không nên đổi số; khi tránh nhau ban đêm, phải tắt đèn pha bật đèn cốt.

C. Khi tránh nhau ban đêm, phải thường xuyên bật đèn pha tắt đèn cốt.

D. Cả ý 1 và ý 2.

A. Tăng ga thật nhanh, giảm ga từ từ.

B. Tăng ga thật nhanh, giảm ga thật nhanh.

C. Tăng ga từ từ, giảm ga thật nhanh.

D. Tăng ga từ từ, giảm ga từ từ.

A. Biển 1 và 2.

B. Biển 1 và 3.

C. Biển 2 và 3.

D. Cả ba biển.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Cả hai biển.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

D. Biển 1 và 3.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

D. Biển 1 và 3.

A. Biển 1

B. Biển 2

C. Biển 3

A. Biển 1

B. Biển 2

C. Không biển nào

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Cả hai biển.

D. Không biển nào.

A. Phân chia hai chiều xe chạy ngược chiều nhau.

B. Phân chia các làn xe chạy cùng chiều nhau.

A. Xe khách, xe tải, mô tô.

B. Xe tải, xe con, mô tô.

C. Xe khách, xe con, mô tô.

A. Xe con (A), mô tô, xe con (B), xe đạp.

B. Xe con (B), xe đạp, mô tô, xe con (A).

C. Xe con (A), xe con (B), mô tô + xe đạp.

D. Mô tô + xe đạp, xe con (A), xe con (B).

A. Xe con (E), mô tô (C).

B. Xe tải (A), mô tô (D).

C. Xe khách (B), mô tô (C).

D. Xe khách (B), mô tô (D).

A. Xe của bạn, mô tô, xe con

B. Xe con, xe của bạn, mô tô.

C. Mô tô, xe con, xe của bạn

A. Dải phân cách gồm loại cố định và loại di động.

B. Dải phân cách gồm tường chống ồn, hộ lan cứng và hộ lan mềm.

C. Dải phân cách gồm giá long môn và biển báo hiệu đường bộ.