Vì tàu của nước ta chạy cả hai chiều trên cùng một tuyến đường ray, nên khi tàu chạy từ Nam ra Bắc đường ray bên phải ( đường ray phía Đông ) bị mòn nhiều hơn.

vì tàu của nước ta chạy cả hai chiều trên cùng một tuyến đường ray, nên khi tàu chạy từ Nam ra Bắc đường ray bên phải (đường ray phía Đông) bị nòm nhiều hơn. Nhưng khi tàu chạy ngược lại từ BẮc vào Nam, đường ray bên phải của hướng chuyển động (đường ray phía Tây) sẽ bị mòn nhiều hơn. Như vậy, vì tàu chạy cả hai chiều trên cùng một tuyến đường nên cả hai bên đường ray đều bị mòn.