Trắc nghiệm Lực ma sát có đáp án !!

A. Đường cao tốc, tốc độ tối thiểu 70km/h. Tốc độ tối đa 120km/h. Tốc độ tối thiểu khi trời mưa 100km/h.

B. Đường cao tốc, tốc độ tối thiểu 70km/h. Tốc độ tối đa 120km/h. Tốc độ tối đa khi trời mưa 100km/h.

C. Đường cao tốc, tốc độ tối thiểu 120km/h. Tốc độ tối đa 70km/h. Tốc độ tối đa khi trời mưa 100km/h.

D. Đường cao tốc, tốc độ tối thiểu 70km/h. Tốc độ tối đa 100km/h. Tốc độ tối đa khi trời mưa 120km/h.

A. Do ma sát giữa lốp xe mà mặt đường lớn

B. Do cao su nóng lên

C. Do ma sát giữa lốp xe và mặt đường lớn làm cho cao su nóng lên, mềm ra và dính vào mặt đường

D. Do lực hút của mặt đường.

A. Đi trên sàn đá hoa mới lau dễ bị ngã

B. Xe ô tô bị lầy trong cát

C. Giày đi mãi, đế bị mòn

D. Bôi nhựa thông vào dây cung ở cần kéo nhị

A. Cách 1

B. Cách 2

C. Cả 2 cách đều như nhau

D. Không thể so sánh được.

A. Lực ma sát khi ô tô phanh gấp

B. Lực ma sát giữa tay và các vật khi cầm, nắm

C. Lực ma sát giữa phấn và bảng khi viết bảng

D. Lực ma sát giữa lốp xe và mặt đường khi xe đứng yên trên dốc.

A. phương nằm ngang, hướng từ phải sang trái, cường độ 2N.

B. phương nằm ngang, hướng từ trái sang phải, cường độ 2N.

C. phương nằm ngang, hướng từ trái sang phải, cường độ lớn hơn 2N.

D. phương nằm ngang, hướng từ phải sang trái, cường độ nhỏ hơn 2N.

A. phương nằm ngang, chiều hướng về phía sau; có tác dụng làm người chuyển động về phía trước.

B. phương nằm ngang, chiều hướng về phía trước; có tác dụng làm người chuyển động về phía trước.

C. phương nằm ngang, chiều hướng về phía sau; có tác dụng làm cản trở chuyển động.

D. phương thẳng đứng, chiều từ trên xuống; có tác dụng làm thúc đẩy chuyển động.

A. Do lực ma sát nghỉ giữa lốp xe và mặt đường chưa đủ mạnh để đẩy được xe đi. Cần tăng lực ma sát nghỉ.

B. Do lực ma sát trượt giữa lốp xe và mặt đường chưa đủ mạnh để đẩy được xe đi. Cần tăng lực ma sát trượt.

C. Do lực ma sát nghỉ giữa lốp xe và mặt đường chưa đủ mạnh để đẩy được xe đi. Cần giảm lực ma sát nghỉ.

D. Do lực ma sát trượt giữa lốp xe và mặt đường chưa đủ mạnh để đẩy được xe đi. Cần giảm lực ma sát trượt.

A. Lực ma sát nghỉ; thúc đẩy chuyển động

B. Lực ma sát nghỉ; cản trở chuyển động

C. Lực ma sát trượt; thúc đẩy chuyển động

D. Lực ma sát trượt; cản trở chuyển động

A. giữa má phanh và vành bánh xe; cản trở chuyển động của xe đạp

B. giữa lốp xe và mặt đường; cản trở chuyển động của xe đạp

C. giữa má phanh và vành bánh xe; thúc đẩy chuyển động của xe đạp

D. cả A và B đều đúng

A. Lực hút của Trái Đất

B. Lực ma sát nghỉ

C. Lực ma sát trượt

D. Cả 3 lực trên.

A. Ma sát giữa cốc nước đặt trên mặt bàn với mặt bàn

B. Ma sát giữa các viên bi với ổ trục xe đạp, xe máy

C. Ma sát giữa lốp xe với mặt đường khi xe đang chuyển động

D. Ma sát giữa má phanh với vành xe

A. Quyển sách để yên trên mặt bàn nằm nghiêng

B. Ô tô đang chuyển động, đột ngột hãm phanh

C. Quả bóng bàn đặt trên mặt nằm ngang nhẵn bóng

D. Xe đạp đang xuống dốc

A. Chuyển ma sát nghỉ thành ma sát trượt để giảm ma sát

B. Chuyển ma sát trượt thành ma sát nghỉ để giảm ma sát

C. Chuyển ma sát trượt thành ma sát lăn để giảm ma sát

D. Cả A và B đều đúng

A. lực ma sát trượt

B. lực ma sát nghỉ

C. cả A và B đều đúng

D. cả A và B đều sai

A. lực xuất hiện khi vật trượt trên bề mặt của vật khác

B. lực giữ cho vật đứng yên ngay cả khi nó bị kéo hoặc đẩy

C. lực xuất hiện khi vật lăn trên bề mặt của vật khác

D. cả 3 đáp án trên đều đúng

A. Lực ma sát cùng hướng với hướng chuyển động của vật

B. Lực ma sát ngược hướng với hướng chuyển động của vật

C. Khi vật chuyển động chậm dần, lực ma sát nhỏ hơn lực đẩy

D. Khi vật chuyển động nhanh dần, lực ma sát lớn hơn lực đẩy

A. Lực ma sát xuất hiện khi lốp xe trượt trên mặt đường

B. Lực xuất hiện khi làm mòn đế giày

C. Lực xuất hiện khi lò xo bị nén hay dãn

D. Lực xuất hiện giữa bánh xe và mặt đường khi xe chuyển động

A. bề mặt mặt tiếp xúc giữa hai vật

B. vật chịu tác dụng lực

C. vật tác dụng lực

D. cả 3 đáp án trên đều sai

A. 500N

B. Lớn hơn 500N

C. Nhỏ hơn 500N

D. Chưa thể tính được

A. Để trang trí cho bánh xe đẹp hơn

B. Để giảm diện tích tiếp xúc với mặt đất, giúp xe đi nhanh hơn

C. Để làm tăng ma sát giúp xe không bị trơn trượt

D. Để tiết kiệm vật liệu

A. Lực tiếp xúc

B. Lực không tiếp xúc

C. Lực đẩy

D. Lực hút

A. cùng phương, cùng chiều với lực tác dụng

B. cùng phương, ngược chiều với lực tác dụng

C. phương vuông góc với lực tác dụng, chiều hướng lên trên

D. phương vuông góc với lực tác dụng, chiều hướng xuống dưới

A. lực xuất hiện khi vật trượt trên bề mặt của vật khác

B. lực giữ cho vật đứng yên ngay cả khi nó bị kéo hoặc đẩy

C. lực xuất hiện khi vật lăn trên bề mặt của vật khác

D. cả 3 đáp án trên đều đúng

A. Lực hút của Trái Đất

B. Lực ma sát nghỉ

C. Lực ma sát trượt

D. Cả 3 lực trên.

A. Lực ma sát nghỉ; thúc đẩy chuyển động

B. Lực ma sát nghỉ; cản trở chuyển động

C. Lực ma sát trượt; thúc đẩy chuyển động

D. Lực ma sát trượt; cản trở chuyển động

A. Lực ma sát nghỉ; thúc đẩy chuyển động

B. Lực ma sát nghỉ; cản trở chuyển động

C. Lực ma sát trượt; thúc đẩy chuyển động

D. Lực ma sát trượt; cản trở chuyển động

A. Lực ma sát khi ô tô phanh gấp

B. Lực ma sát giữa tay và các vật khi cầm, nắm

C. Lực ma sát giữa phấn và bảng khi viết bảng

D. Lực ma sát giữa lốp xe và mặt đường khi xe đứng yên trên dốc.

A. Do ma sát giữa lốp xe mà mặt đường lớn

B. Do cao su nóng lên

C. Do ma sát giữa lốp xe và mặt đường lớn làm cho cao su nóng lên, mềm ra và dính vào mặt đường

D. Do lực hút của mặt đường.

A. Cách 1

B. Cách 2

C. Cả 2 cách đều như nhau

D. Không thể so sánh được.

A. Đi trên sàn đá hoa mới lau dễ bị ngã

B. Xe ô tô bị lầy trong cát

C. Giày đi mãi, đế bị mòn

D. Bôi nhựa thông vào dây cung ở cần kéo nhị

A. Hình B

B. Hình D

C. Hình A

D. Hình C

A. phương nằm ngang, hướng từ phải sang trái, cường độ 2N.

B. phương nằm ngang, hướng từ trái sang phải, cường độ 2N.

C. phương nằm ngang, hướng từ phải sang trái, cường độ lớn hơn 2N.

D. phương nằm ngang, hướng từ trái sang phải, cường độ lớn hơn 2N.

A. giữa má phanh và vành bánh xe; cản trở chuyển động của xe đạp

B. giữa lốp xe và mặt đường; cản trở chuyển động của xe đạp

C. giữa má phanh và vành bánh xe; thúc đẩy chuyển động của xe đạp

D. cả A và B đều đúng

A. Trước khi cử tạ, vận động viên xoa tay và dụng cụ vào phấn thơm

B. Dùng sức nắm chặt bình dầu, bình dầu mới không tuột

C. Khi trượt tuyết, tăng thêm diện tích của ván trượt

D. Bò kéo xe rất tốn sức cần phải bỏ bớt 1 ít hàng hoá trên xe

A. Phanh xe để xe dừng lại

B. Khi đi trên nền đất trơn.

C. Khi kéo vật trên mặt đất

D. Để ô tô vượt qua chỗ lầy

A. Ma sát làm mòn lốp xe

B. Ma sát làm ô tô qua được chỗ lầy.

C. Ma sát sinh ra giữa trục xe và bánh xe

D. Ma sát sinh ra khi vật trượt trên mặt sàn.