+ vận tốc: `v=s/t`

trong đó:

`v`: vận tốc $(km/h, m/s)$

`s`: quãng đường đi được $(km, m)$

`t`: thời gian đi hết quãng đường đó $(h, s)$

+ áp suất: `p=F/S`

trong đó:

`p`: áp suất $(Pa)$

`F`: lực tác dụng $(N)$

`S`: diện tích tiếp xúc `(m^2)`

+ áp suất chất lỏng: `p=d.h`

trong đó:

`h`: chiều cao của cột chất lỏng `(m)`

`d`: trọng lượng riêng của chất lỏng $(N/$`m^3`$)$

`p`: áp suất chất lỏng `(Pa)`

+ lực đẩy Ácsimét: `F_A=d.V`

trong đó:

`F_A`: lực đẩy Ácsimét `(N)`

`d`: trọng lượng riêng của chất lỏng $(N/$`m^3`$)$

`V`: thể tích phần chất lỏng bị vật chiếm chỗ `(m^3)`

+ công cơ học: `A=F.s`

trong đó:

`A`: công cơ học `(J)`

`F`: lực tác dụng `(N)`

`s`: quãng đường dịch chuyển `(m)`

+ công suất: `P=A/t`

trong đó:

`A`:  công thực hiện được `(J)`

`t`: thời gian thực hiện công đó `(s)`

`P`: công suất `(W)`

+ nhiệt lượng vật thu vào: `Q = m.c.Δt`

trong đó:

`Q`: nhiệt lượng `(J)`

`m`: khối lượng của vật `(kg)`

`\Delta t`: độ tăng nhiệt độ của vật `(oC)`

`c`: nhiệt dung riêng của chất làm vật $(J/kg.K)$

+ nhiệt lượng tỏa ra khi nhiên liệu bị đốt cháy hoàn toàn: `Q=q.m`

trong đó:

`Q`: nhiệt lượng tỏa ra `(J)`

`q`: năng suất tỏa nhiệt của nhiên liệu $(J/kg)$

`m`: khối lượng của nhiên liệu bị đốt cháy hoàn toàn `(kg)`