Thế kỷ XIX được xem là thế kỷ của sắt, máy móc và động cơ hơi nước, vì sao?

Máy móc đầu tiên xuất hiện ở Anh, sau đó là Âu, Mỹ tạo nên cách mạng công nghiệp, máy móc được sử dụng trong sản xuất.

Lao động bằng máy móc đã thay thế lao động bằng cơ bắp của con người.

Đại đa số những tiến bộ về kỹ thuật đều gắn liền với sắt,máy móc và hơi nước.

Sắt là nguyên liệu chủ yếu để sản xuất máy móc nên thế kỷ XIX được gọi là thế kỷ của sắt, máy móc và động cơ hơi nước. Dầu mỏ và than đá được sử dụng.

♦ Những tiến bộ về kỹ thuật trong các lĩnh vực công nghiệp, giao thông vận tải, nông nghiệp và quân sự trong thế kỷ XIX:

Công nghiệp

Kỹ thuật luyện kim cải tiến nên tăng nhanh sản xuất thép, sản xuất nhôm nhanh và rẻ.

Chế tạo máy tiện, máy phay than đá dầu mỏ được sử dụng.

Sắt là nguyên liệu chủ yếu để chế tạo máy móc, làm đường sắt..

Máy hơi nước.

Giao thông vận tải và liên lạc

1807 – kỹ sư Mỹ Phơn tơn chế tạo tàu thủy chạy bằng hơi nước.

1802 đầu máy xe lửa hơi nước ở Anh.

1814 Xtiphen xơn - Anh chế tạo xe lửa chạy trên đường sắt kéo được nhiều toa.

Máy điện tín được phát minh ở Nga và Mỹ.

Kỹ sư Mỹ Moóc xơ sáng chế ra bảng chữ cái cho điện tín gồm những vạch và chấm.

Nông nghiệp

Năng suất tăng cao do luân canh, sử dụng phân hóa học và máy móc nông nghiệp chạy bằng hơi nước.

Quân sự

Vũ khí mới như đại bác bằng thép, súng trường có nòng được cải tiến, chiến hạm vỏ thép bằng chân vịt, ngư lôi, khí cầu trinh sát

Thế kỷ XIX được xem là thế kỷ của sắt, máy móc và động cơ hơi nước, vì sao?

Máy móc đầu tiên xuất hiện ở Anh, sau đó là Âu, Mỹ tạo nên cách mạng công nghiệp, máy móc được sử dụng trong sản xuất.

Lao động bằng máy móc đã thay thế lao động bằng cơ bắp của con người.

Đại đa số những tiến bộ về kỹ thuật đều gắn liền với sắt,máy móc và hơi nước.

Sắt là nguyên liệu chủ yếu để sản xuất máy móc nên thế kỷ XIX được gọi là thế kỷ của sắt, máy móc và động cơ hơi nước. Dầu mỏ và than đá được sử dụng.

♦ Những tiến bộ về kỹ thuật trong các lĩnh vực công nghiệp, giao thông vận tải, nông nghiệp và quân sự trong thế kỷ XIX:

Công nghiệp

Kỹ thuật luyện kim cải tiến nên tăng nhanh sản xuất thép, sản xuất nhôm nhanh và rẻ.

Chế tạo máy tiện, máy phay than đá dầu mỏ được sử dụng.

Sắt là nguyên liệu chủ yếu để chế tạo máy móc, làm đường sắt..

Máy hơi nước.iao thông vận tải và liên lạc

1807 – kỹ sư Mỹ Phơn tơn chế tạo tàu thủy chạy bằng hơi nước.

1802 đầu máy xe lửa hơi nước ở Anh.

1814 Xti phen xơn - Anh chế tạo xe lửa chạy trên đường sắt kéo được nhiều toa.

Máy điện tín được phát minh ở Nga và Mỹ.

Kỹ sư Mỹ Moóc xơ sáng chế ra bảng chữ cái cho điện tín gồm những vạch và chấm.