A. Thường là động cơ điêzen
B. Có thể dùng một hay nhiều động cơ làm nguồn động lực
C. Tàu cỡ nhỏ, cỡ trung thường sử dụng động cơ tốc độ trung bình và cao.
D. Tàu cỡ lớn sử dụng động cơ có tốc độ quay thấp và có khả năng đảo chiều.
A. Thường là động cơ điêzen
B. Có thể dùng một hay nhiều động cơ làm nguồn động lực
C. Tàu cỡ nhỏ, cỡ trung thường sử dụng động cơ tốc độ trung bình và cao.
D. Tàu cỡ lớn sử dụng động cơ có tốc độ quay thấp và có khả năng đảo chiều.
A. Thường là động cơ điêzen
B. Có thể dùng một hay nhiều động cơ làm nguồn động lực
C. Tàu cỡ nhỏ, cỡ trung thường sử dụng động cơ tốc độ trung bình và cao.
D. Tàu cỡ lớn sử dụng động cơ có tốc độ quay thấp và có khả năng đảo chiều.
A. Thường là động cơ điêzen
B. Có thể dùng một hay nhiều động cơ làm nguồn động lực
C. Tàu cỡ nhỏ, cỡ trung thường sử dụng động cơ tốc độ trung bình và cao.
D. Tàu cỡ lớn sử dụng động cơ có tốc độ quay thấp và có khả năng đảo chiều.
A. Công suất có thể đạt trên 50000kW
B. Số lượng xilanh nhiều
C. Thường làm mát cưỡng bức bằng nước
D. Cả 3 đáp án trên
A. Công suất có thể đạt trên 50000kW
B. Số lượng xilanh nhiều
C. Thường làm mát cưỡng bức bằng nước
D. Cả 3 đáp án trên
A. Công suất có thể đạt trên 50000kW
B. Số lượng xilanh nhiều
C. Thường làm mát cưỡng bức bằng nước
D. Cả 3 đáp án trên
A. Tàu cỡ nhỏ
B. Tàu cỡ trung
C. Cả A và B đều đúng
D. Cả A và B đều sai
A. 2
B. 3
C. 2 hoặc 3
D. 1
A. Động cơ
B. Li hợp
C. Hộp số
D. Hệ trục
A. Động cơ
B. Li hợp
C. Hộp số
D. Hệ trục
A. Động cơ
B. Li hợp
C. Hộp số
D. Hệ trục
Lời giải có ở chi tiết câu hỏi nhé! (click chuột vào câu hỏi).
Copyright © 2021 HOCTAPSGK