a.Vì áp suất nc tăg theo độ sâu do trọg lực của nc trên lớp nc ở phía trên. Tàu ngầm được thiết kế để chịu được áp suất cao = cách sd vật liệu và kết cấu chịu áp suất. Ngc lại, cng k thể chịu đc áp suất nc lớn ở độ sâu lớn do áp suất nc này có thể gây tổn thương cho cơ thể.

b.Vì nó liên quan đến áp suất. Áp suất đc đn là lực tác động chia cho dt. Khi cta đứng trên mặt ruộng, trọng lực của cta được chia ra 1 dt lớn hơn so vs khi đứng trên tấm gỗ. Do đó, áp suất tác động xuống mặt đất là lớn hơn, lm cho cta lún sâu hơn vào mặt đất.

c.Vì nó liên quan đến dt tiếp xúc và áp suất. Khi đứng, dt tiếp xúc vs đệm ít hơn so vs khi nằm, điều này làm tăng áp suất tác động xuống đệm và lm cho bạn lún sâu hơn vào đệm khi đứng. Khi nằm, trọng lượng đc phân bố đều hơn trên dt lớn hơn, giảm áp suất và lm cho bạn k lún sâu nhiều vào đệm.