Câu 27. Eo biển nào sau đây nằm trong khu vực Biển Đông?

1. Eo Makassar. B. Eo Magenllan. C. EoMa- lắc-ca.              D.Eo Mackinac.

Câu 28. Biển Đông có vị trí quan trọng trong lĩnh vực nào của ngành hàng hải quốc tế?

1. Giao thông. B. Kinh tế.               C. Chính trị.             D. Văn hóa.

Câu 29. Biển Đông là “cầu nối” giữa Thái Bình Dương và đại dương nào sau đây?

1. Bắc Băng Dương. B. Ấn Độ Dương.       
2. Đại Tây Dương. D. Địa Trung Hải.

Câu 30. Tuyến đường vận tải quốc tế qua Biển Đông được coi là nhộn nhịp thứ 2 trên thế giới chỉ sau

1. Địa Trung Hải B. Ả Rập.                 C. Caribê.         D. Tây Ban Nha.  

Câu 31. Biển Đông là cửa ngõ giao thương quốc tế của nhiều quốc gia, vùng lãnh thổ tiếp giáp, giữ vai trò là

1. địa bàn chiến lược quan trọng. B. nơi trao đổi buôn bán hàng hóa.
2. nơi giao thoa các nền văn hóa. D. địa bàn khai thác khoáng sản.

Câu 32. Quần đảo Hoàng Sa và quần đảo Trường Sa thuộc chủ quyền của Việt Nam nằm ở trung tâm của Biển Đông có vị trí chiến lược quan trọng như thế nào?

1. Nằm trên những tuyến đường hàng hải quốc tế quan trọng.
2. Điểm trung chuyển, trao đổi và bốc dỡ hàng hóa nội địa.
3. Điểm điều tiết giao thông đường biển quan trọng bậc nhất châu Âu.
4. Tuyến đường di chuyển ngắn nhất nối Thái Bình Dương và Đại Tây Dương.

Câu 33. Nội dung nào không thể hiện sự phong phú, đa dạng của nguồn tài nguyên, thiên nhiên biển ở Biển Đông?

1. Đa dạng sinh học cao B. Có bồn trũng chứa dầu khí lớn.
2. Chứa lượng lớn tài nguyên khí đốt. D. Địa bàn chiến lược quan trọng.

Câu 34. Căn cứ vào điều kiện nào để quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa có thể kiểm soát, đảm bảo an ninh các tuyến đường giao thông trên biển?

1. Vị trí trung tâm của biển Đông. B. Giàu tài nguyên khoáng sản biển.
2. Có nhiều hải sản quý, giá trị cao. D. Có trữ lượng lớn sinh vật biển.

Câu 35.Với vị trí trung tâm của biển Đông, quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa có vai trò gì đối với giao thông trên biển?

A.Giúp cư dân các nước trong khu vực thoải mái đi lại và giao lưu kinh tế.

1. Kiểm soát, đảm bảo an ninh các tuyến đường giao thông trên biển Đông.
2. Giúp cư dân trong khu vực khai thác các nguồn năng lượng mới.
3. Góp phần thúc đẩy kinh tế du lịch biển ngày càng phát triển.

Câu 36. Yếu tố nào không tạo nên vị thế chiến lược của quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa trên biển Đông?

A.Vị trí án ngữ đường hàng hải quốc tế.

1. Nhiều hải sản quý, giá trị kinh tế cao.
2. Kiểm soát đường hàng hải trên biển Đông.
3. Trung Quốc luôn có âm mưu chiếm giữ trái phép.