Trả lời 

•Khi nhiệt độ dầu thấp hơn giới hạn cho phép, thông thường trong hệ thống bôi trơn cưỡng bức của động cơ, dầu sẽ được bơm từ cácte và đi qua bầu lọc dầu để loại bỏ các tạp chất.

•Sau đó, dầu sẽ tiếp tục di chuyển qua van khống chế, theo mạch dầu chính đến các bề mặt ma sát cần bôi trơn trong động cơ, và cuối cùng trở về cácte

`=>`Trong trường hợp nhiệt độ dầu cao quá giới hạn, van khống chế sẽ đóng lại, và dầu sẽ được điều hướng qua két làm mát trước khi tiếp tục vào mạch dầu chính. Điều này giúp kiểm soát nhiệt độ của dầu, đảm bảo nó không quá nóng và gây hại cho động cơ.

trangkieu03922

Khi nhiệt độ dầu thấp hơn giới hạn cho phép, dầu sẽ đi theo hướng thông thường trong hệ thống bôi trơn.

`+` Dầu từ cacte sẽ được bơm qua bầu lọc và van, sau đó đi vào đường dầu chính và theo các đường khác để bôi trơn các bề mặt ma sát của động cơ, sau đó trở về cacte. 

`color{red}{tedious~}`