Tình hình phát triển - Tổng chiều dài là 1,2 triệu km. - Đổi mới về sức kéo (đầu máy chạy bằng hơi nước →→ đầu máy chạy bằng điêzen →→ chạy bằng điện →→ tàu chạy trên đệm từ). - Đổi mới về toa xe: mức độ tiện nghi ngày càng cao, các toa chuyên dùng ngày càng đa dạng. - Đổi mới về đường ray: rộng hơn (ngoài ra đang bị cạnh tranh với đường ô tô). Tuyến đường chính: Tuyến đường Hà Nội – TP.HCM Tuyến đường Hà Nội – Hải Phòng Tuyến đường Hà Nội – Lào Cai Tuyến đường Hà Nội – Đồng Đăng Tuyến đường Hà Nội – Quán Triều Tp. Thái Nguyên Tuyến đường Kép Bắc Giang – Lưu Xá Thái Nguyên Tuyến đường Kép Bắc Giang – Uông Bí – Hạ Long Quảng Ninh Ưu điểm: + Chở được hàng nặng, đi xa. + Tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ. - Nhược điểm: + Tính cơ động thấp, khả năng vượt dốc nhỏ, đầu tư lớn.