-Đường bộ + Là phương tiện vận tải chủ yếu: chuyên chở được nhiều hàng hóa và hành khách nhất. + Phần lớn các tuyến đường giao thông phát triển theo hai hướng chính: Bắc - Nam và Đông - Tây. + Hai tuyến đường Bắc - Nam quan trọng nhất là: quốc lộ 1A chạy từ Lạng Sơn đến Cà Mau và đường Hồ Chí Minh. + Các tuyến đường Đông - Tây: quốc lộ 5, 18, 51, 22,... + Các tuyến đường giao thông được nâng cấp và mở rộng. -Đường sắt + Quan trọng nhất là tuyến đường sắt Thống Nhất (Bắc - Nam) nối liền hai miền Bắc - Nam với tổng chiều dài 2 632 km. + Đường sắt Thống Nhất cũng với quốc lộ 1A làm thành trục xương sống của giao thông nước ta. - Các tuyến đường sắt còn lại đều nằm ở miền Bắc: Hà Nộ i- Lào Cai, Hà Nội - Đồng Đăng (Lạng Sơn), Hà Nội - Quảng Ninh, Hà Nội - Thái Nguyên. -Đường sông + Mới được khai thác ở mức độ thấp. + Tập trung ở lưu vực vận tải sông Cửu Long (4 500 km) và lưu vực vận tải sông Hồng (2 500 km). -Đường biển + Bao gồm vận tải ven biển và vận tải quốc tế. + Vận tải quốc tế phát triển mạnh nhờ mở rộng các quan hệ kinh tế đối ngoại. + Ba cảng biển lớn nhất gồm: Hải Phòng, Đà Nẵng, Sài Gòn. -Đường hàng không + Được hiện đại hóa, mở rộng mạng lưới quốc tế và nội địa. + Ba đầu mối chính là: Hà Nội (Nội Bài), Đà Nẵng, TP. Hồ Chí Minh. + Mạng lưới quốc tế mở rộng, kết nối với các khu vực: châu Á, châu Âu, Bắc Mỹ, Ô-xtrây-li-a.

+ Đường sắt:chỉ có 1 số tuyến, quan trọng nhất là đường hà nội đến thành phố HCM

+đường bộ: 

-chuyên chở được nhiều hàng hóa và hành khách nhất, đc đầu tư nhiều nhất

-các tuyến đường quan trọng: quốc lộ 1A ,quốc lộ 5,18,51,22 và đường hồ chí minh

+đường sông

-khai thác ở mức độ thấp, tập trung ở lưu vực vận tải sông cửu long và sông hồng

+đường biển:

-vận tại ven biển và vận tại quốc tế

-vận tải quốc tế đc đẩy mạnh 

-3 cảng lớn nhất là hải phòng,đà nẵng,sài gòn

+đường hàng không

-đã và đang phát triển theo hướng hiện đại hóa 

-với 3 đầu mối chính là : hà nội,đà nẵng và thành phố HCM