Câu 1:a) Người thợ lặn có thể lặn xuống độ sâu là P=d.h h=P/d h= 400000/10000=40m b) Đổi 150cm vuông=0.015m vuông Áp suất nước ở độ sâu 30m là P=d.h P=10000.30=300000Pa Áp lực nước tác dụng lên cửa kính là P=F/SF=P.SF= 300000.0.015=4500 Pa Bài 2: Tự vẽ hình ( bước biển nặng hơn nên chiếm nhiều hơn ) Sau khi đổ xăng vào nước , ta thấy mức chênh lệch giữa hai nhánh là 34cm=0,34m Từ mặt thoáng tiếp xúc xăng và nước biển ( nhánh được đổ nước biển) tại đó lấy một điểm A. Ở nhánh đối diện của bình thông nhau, lấy một điểm B đối xứng Lúc này ta sẽ có PA=PB Áp suất của cột xăng là : PA= dx.hx ( x là xăng) Áp suất của cột nước biển là PB= dnb.hnb ( nb là nước biển) Suy ra PA=PB dx.hx=dnb.hnb Mà khoảng cách hai mặt thoáng là 0,34m hnb=hx-0,34m ( do trọng lượng riêng nước biển lớn hơn nên chiếm nhiều hơn xăng, xăng nhẹ hơn lên nổi nên cao hơn nước biển) dx.hx=dnb.hx-0,34m 7000hx= 10400( hx-0,34) 7000hx=10400hx-3536 7000hx-10400hx=-3536 -3400hx=-3536 hx=1.04m Vậy chiều cao cột chất lỏng xăng là 1.04m