Đáp án:

`4`

`m_{1} = 400g = 0,4kg`

`t_{1} = 200^{o}C`

`m_{2} = 250g = 0,25kg`

`t_{2} = 30^{o}C`

`t = 60^{o}C`

`c_{2} = 4200 J//kg.K`

`a)`$t_{c} = ? (^{o}C)$

`b)``Q_{thu} = ? (J)`

`c)``c_{1} = ? (J//kg.K)`

`------------------------`

`a)`Nhiệt độ của chì ngay khi có cân bằng nhiệt cũng bằng nhiệt độ nước nóng lên `60^{o}C`

`b)`Nhiệt lượng nước thu vào:

`Q_{thu} = m_{2}c_{2}.(t-t_{2}) = 0,25.4200.(60-30) = 31500J`

`c)`Theo phương trình cân bằng nhiệt:

`Q_{tỏa} = Q_{thu}`

`⇔m_{1}c_{1}.(t_{1}-t) = 31500`

`⇔0,4.c_{1}.(200-60) = 31500`

`⇒c_{1} = 562,5 (J//kg.K)`

`5`

`@`Khi xe ở trên đỉnh dốc thì xe đã tích trữ cơ năng dưới dạng thế năng hấp dẫn.

`@`Khi xe xuống dốc thì thế năng hấp dẫn đã chuyển hóa thành động năng.

`@`Càng xuống dần thì thế năng hấp dẫn giảm càng nhanh và làm cho động năng tăng nhanh vì thế mà vận tốc của nó cũng tăng càng nhanh.

`6`

`@`Năng lượng của hành khách tồn tại ở động năng và thế năng và hành khách ngồi cách với mặt đất nên là có cả thế năng hấp dẫn.

Giải thích các bước giải:

Đáp án+Giải thích các bước giải:

 bài 4 : 

tóm tắt :

$m_{1}$ = 400 g = 0,4 kg 

$t_{1}$ = 200°C

$m_{2}$ = 250 g =0,25 kg

$t_{2}$ = 30°C

$c_{2}$ = 4200j/kg.k

t = 60°C 

___________________________________

a, $t_{chì cân bằng}$ = ?

b, $Q_{2}$ = ?

c, $c_{1}$ = ?

                                                   giải 

a, khi có cân bằng nhiệt  thì nhiệt độ của chì và nước ngang nhau ⇒ $t_{chì cân bằng}$ = 60°C

b , nhiệt lượng nước thu vào là : 

$Q_{2}$ = $m_{2}$ . $c_{2}$ . ( t - $t_{2}$ ) 

⇔ $Q_{2}$ = 0,25 . 4200 .  ( 60 - 30 ) 

⇔ $Q_{2}$ = 31500 ( j )

c , ta có phương trình cân bằng nhiệt : $Q_{tỏa}$ = $Q_{thu}$ 

nhệt dung riêng của chì là : 

$Q_{tỏa}$ = $Q_{thu}$ 

⇔ $m_{1}$ . $c_{1}$ . ( $t_{1}$ - t ) = 31500

⇔ 0,4.  $c_{1}$ . ( 200 - 60 ) = 31500

⇔ 0,4 . $c_{1}$ . 140 = 31500

⇔ 56 . $c_{1}$ = 31500 

⇒ $c_{1}$ = 562,5 ( j/kg.k ) 

bài 5 : 

- Khi xe ở trên dốc ( chưa xuống ) thì lúc đó xe đã tích trữ cơ năng dưới dạng thế năng hấp dẫn.

- Đến khi xe xuống dốc thì thế năng hấp dẫn dần chuyển hóa thành động năng .

⇒ Khi xe đạp càng xuống dần thì thế năng hấp dẫn giảm mạnh đi còn làm cho động năng tăng nhanh , vì thế nên vận tốc của nó cũng tăng càng nhanh khi đi xuống dốc .

bài 6 : 

  - Năng lượng của hành khách tồn tại ở các dạng : động năng, thế năng ( thế năng hấp dẫn ) .

$#dotuan10122008$