1 ) Vì khi trời mưa, lốp xe sẽ ma sát trượt lên mặt đường (lực ma sát giảm) làm cho xe đi trơn trượt dễ gây tai nạn, bằng cách đặt tấm ván lên đường sẽ làm tăng lực ma sát cho xe đi qua dễ dàng, không gặp tai nạn.

2)Mũi kim được làm nhọn nhằm làm giảm diện tích mặt phẳng bị ép , từ đó làm tăng áp suất của cây kim , giúp cho mũi kim đâm vào quần áo dễ dàng hơn

Chân ghế thì không cần làm nhọn nhằm làm tăng diện tích mặt bị ép,từ đó làm giảm áp suất của ghế, giúp cho ghế không bị lún khi có người ngồi

3)

Trường hợp này đúng là ta dùng kiến thức về quán tính để áp dụng .

Trả lời như sau :

Khi đột ngột dừng thì sẽ ngã về phía trước. Khi chạy thẳng mà đột ngột dừng theo quán tính hành khách trên xe có chiều hướng ngã về phía trước vì không thể thay đổi hướng đột ngột theo xe

4)Nhảy từ bậc cao xuống, chân chạm đất bị dừng lại ngay, nhưng người còn tiếp tục chuyển động theo quán tính nên làm chân gập lại.
5)Đế dép, lốp ô tô, lốp xe đạp phải khía ở mặt cao su để tăng ma sát, giúp cho nó không bị trượt khi chuyển động.

Do ma sát với mặt đường làm mòn dần về mặt dép, lốp xe

$1.$ Đặt để tăng S bị ép cho xe đi qua áp suất giảm, xe không bị lún xuống

$2.$ Vì mũi kim cần phải có S tiếp súc nhỏ để dễ dàng đi xuyên qua lớp vải, còn chân ghế chịu lực lớn nên không cần nhọn, hơn nữa cần có 4 chân để tăng S bị ép

$3.$ Người ngôi trên xe ngả về phía trước vì người đó vẫn chưa thích ứng với sự thay đổi vận tốc đột ngột nên theo quán tính ngả sang phía trước đó nha

$4.$ ( Ngã ⇒ Nhảy ) Khi nhảy từ bậc cao xuống, chân chạm đất thì dừng lại ngay nhưng phần thân không thể đột ngột dừng lại nên khuỷu chân gập lại

$5.$ Để tăng lực ma sát lên bề mặt tiếp xúc tránh trường hợp trơn trượt, giảm ma sát lăn hay ma sát trượt